当社のリペアサービスは、西濃運輸が提供する引き取りサービス「おかえり便」を利用したものです。利用に際しては、まずウェブから必要事項を入力下さい。受付後、修理品を梱包し、予め確認した持ち込み日に、予め確認した西濃運輸の営業所まで修理品を持ち込んで頂きます。当社は、修理品の受け取り後、状態を確認し、概算見積をお知らせします。お客様による概算見積の確認後、当社は、修理に着手し、修理の完了後、修理品を発送店である営業所宛に返送します。修理代金は、部品代、技術料、往復の送料、代引き手数料等の全てを「商品代引き」にて決済するものです。

本サービスの対象製品は、リペア可能なノースフォークコンポジットジャパンのカスタムロッドになります。ここで言うリペア可能なロッドとは、例えば、ガイドの付け替えや、グリップの接着、交換などです。繊維が破断したロッド（折れたロッド）は、機能的に修復することが出来ませんので、本サービスでは対象外となります。

主な修理内容と工賃は以下の通りです。ここに記載されていない作業については、ご相談下さい。

修理期間は時期と内容により大きく異なります。受付時に概算納期を提示します。

以下は片道の料金です。弊社のリペアサービスでは、引き取りと納品の計２回を運送することになりますので、ご負担頂く送料の合計額は以下の倍となります。

地域により、燃料サーチャージ(+)が加算される場合があります。

いざ自分でやるとなると意外に困るのがロッドの梱包

ホームセンターでボイド管が売られているものの、

わざわざ買い行かなくてはいけない・・・
長さを調整しないといけない・・・
少なからず無駄が出てしまう・・・
のちのち保管場所に困る・・・

などなど、派生的にやらなきゃいけないことが発生するかと思います。そんなお客様のため、ロッド運搬用のロッドケースを事前に指定された運送会社の営業所に送るオプションを用意しています。追加費用は上記送料の方道分となります。利用料は一切かかりませんので、梱包材の入手に困った場合、ご検討下さい。
なお、梱包材の事前発送を希望する場合は、梱包材の受け取りに要する時間を加味した上、引き取り日をご指定して下さい。
また、梱包材の入手に想定以上の時間を要した場合には、梱包材の受け取り後、改めて引き取り日をご指定頂く場合がありますので、ご了承下さい。

• 修理品の引き渡し、および、引き取りは、営業所のみとさせて頂きます。
• 修理品の引き渡し、引き取り時間は、営業所の営業時間に従うものとします。
• 修理品の引き渡し、引き取りは同一の営業所とさせて頂きます。
• 往路の梱包は、お客様の責任にてお願いします。
• 往路の運送中に発生した事故については、お客様と運送会社の間で協議の上、解決願います。
• 修理品を梱包する際は、リペアサービスの受付時に発行する修理受付表を同梱下さい。
• 修理希望箇所にはテープなどでマーキングして下さい。
• 返送時は、梱包資材の状態にも依りますが、原則として、お客様が往路に用意した梱包材を使用します。

• 鉄製の芯金に、紙状のカーボンシートを巻き付ける現代のフィッシングロッド製造プロセスにおいて、断面が真円で且つ一切の曲がりや反りのないブランクを製造することは不可能とされています。このため、わずかな曲がりや反りに起因する製品の交換やガイド位置の張り替えについては、製品保証、修理ともに対象外とさせて頂きます。
• フィッシングロッド本来の利用目的とは異なる利用に起因する不具合につきましては、修理の対象外とさせて頂きます。
• お客様による改造、修理に起因する不具合につきましては、修理の対象外とさせて頂きます。
• 金属やコルク、カーボン、樹脂など、材質が大きく異なる複数の部品から構成されるフィッシングロッドは、経年変化などにより軋み音を発生する場合があります。しかしながら、こうした軋みは、修理や部品の交換などによっても完全に除去することが出来ない場合がありますので、予めご了承下さい。
• 修理、交換したガイド、スレッド、グリップ周辺部のパーツ類は、元の色や形状と若干異なる場合があります。
• 経年変化により樹脂は、少なからず変色しますので、修理部位とその他の部位で色が異なる場合があります。
• 本サービスの工賃、部品代、送料等は、予告なく変更される場合があります。
• 部品の再利用を希望される場合はその旨事前にお知らせ下さい。なお、特に指定のない限り、部品の再利用については弊社にて判断させて頂きます。
• 修理内容によっては、修理の受付をお断りする場合があります。また、修理の受付後であっても、修理品の状態によっては、修理をお断りする場合があります。
• 本サービスは、国内に限り提供するものです。

上記提供条件を確認の上、下記よりお申込みください。